Mis à jour le 16 mai 2023
C’est fini l’avion pour aller en Italie !
Depuis le 18 décembre 2021, l’ouverture à la concurrence SNCF s’est concrétisée avec l’apparition de l’équivalent Italien de la SNCF : Trenitalia.
Aujourd’hui, il est possible de faire des allers-retours en train entre Paris et Milan, tout en passant par la ville de Lyon.
Une aubaine pour les voyageurs qui peuvent rejoindre la ville italienne en seulement 7h de trajet.
Grâce aux trains à grande vitesse “Frecciarossa” de la compagnie italienne Thello, filiale de Trenitalia, les voyageurs pouvaient déjà profiter des charmes de l’Italie à tout moment.
Mais que peut-on s’attendre ce tout nouveau train italien en France ?
Le prix, les services et le confort à bord des trains franco-italiens sont-ils de bonne manufacture ?
Découvrez notre test « Made in France » des trains Trenitalia !
Ainsi, les trains Paris-Milan n’auront plus de secret pour vous.
À lire aussi :
Trenitalia : Y’a quoi dans les trains Italien en France ?
Avec l’arrivée des TGV France Italie, plusieurs questions sont à se poser !
Mais débutons par le plus intéressant : que donne l’offre de train Trenitalia France ? Quel confort, quel usage ?
Découvrons ensemble ce qui change pour les voyageurs TGV Paris – Lyon / Lyon – Milan.
Trenitalia Intérieur : Ce qui change pour les voyageurs 2nd classe TGV
Une chose est sûre une fois en gare, vous ne pouvez pas louper votre train Paris – Milan : il est tout rouge !
Après avoir réservé votre billet à la modique somme de 20€, c’est une nouvelle expérience qui s’ouvre à vous.
Une fois à bord, vous constaterez quelque chose de frappant : le confort y est bien supérieur à un TGV Classique, même pour un voyage en 2nd classe.
Bien entendu, vous allez retrouver les services à bord TGV connu de tous :
- Du Wi-Fi TGV,
- des prises USB et prises électriques classiques pour recharger votre tablette, ordinateur ou console de jeux.
Cependant, la où la compagnie italienne met la barre très haut, c’est au niveau du confort.
Les rames sont plus modernes, plus lumineuses : un choc une fois qu’on rentre à l’intérieur du train.
Les sièges sont beaucoup plus confortables et ergonomiques en 2nd classe.
En terme de qualité, les sièges seconde classe sont de même manufacture, voire meilleurs que les sièges première classe des TGV InOui.
Quand on connaît le prix d’un trajet en TGV, le confort doit être assuré, et Trenitalia l’a très bien compris.
Trenitalia Intérieur : Ce qui change pour les voyageurs 1ère classe
Aujourd’hui, Trenitalia souhaite surclasser la prestation de service en train.
Grâce aux voyages en classe « Business », vous pouvez profiter des services 1ère classes « classiques » déjà mis en place dans vos TGV français.
La différence, c’est que la prise en charge est « à l’italienne », grâce aux 1ère classes Silenzio et Allegro :
- À vous les larges sièges en cuir (69 cm) inclinables jusqu’à 109°,
- un service impeccable qui vous accompagnera pendant toute la durée de votre voyage,
- une boisson chaude, une boisson froide et un snack salé ou sucré dès votre arrivée dans le train,
- une carte 100% italienne avec l’iconique café expresso Illy et des vins italiens.
Tout ça, à partir de 29€.
« Incredibile » pas vrai ?
Mais le meilleur exemple de surclassement, c’est le voyage en classe « Executive« .
Ici, pas de chichi, le trajet en train est tout simplement luxueux, à l’italienne.
Rien à voir avec la 1ère classe SNCF qui n’est pas si mal, mais qui peine à atteindre le niveau d’excellence de son cousin italien.
À l’intérieur de ses voitures dédiées au confort et aux soins du client, vous profiterez :
- D’un siège en cuir italien pivotable,
- d’un repas offert servi avec son café,
- une connexion wi-fi haut débit,
- un écran plat de 32″,
- et d’une salle de réunion pour 5 collaborateurs.
À partir de 139€, vos meetings et brainstorming auront tout l’air de vacances à Dubai !
Je réserve mon voyage à Milan ! 🇮🇹
Trenitalia : Prix, Services et Informations
Les trains italiens en France, ce ne sont pas que des prestations d’excellences, mais bien entendu des prix et des services différents.
Prix billet Paris-Milan : Les prix de trains Trenitalia France sont-ils intéressants ?
Le train à grande vitesse Frecciarossa de Trenitalia fait de nombreux heureux, malgré quelques petits défauts.
Déjà, en terme de prix, si vous réservez bien à l’avance, le billet est disponible partir de 19 € (une vingtaine d’euros moins chère que la SNCF, les prix avoisinant les 40€).
Notre but, c’est d’offrir un très bon rapport qualité-prix.
Roberto Rinaudo – PDG de Trenitalia France
Par rapport à l’avion, c’est beaucoup moins cher !
Mais la force Trenitalia est ostentatoire quand on compare le parcours Paris-Milan par rapport à l’avion.
Une fois qu’on a calculé le temps de trajet, l’attente et tout le voyage pour arriver à Milan en avion, il est clair que le voyage en train est nettement plus agréable.
Le service Trenitalia est-il meilleur que celui de la SNCF ?
À l’heure actuelle, il est difficile de dire si le service Trenitalia est meilleur que la SNCF.
Pour le moment, Trenitalia souffre de problèmes que nous avons constaté lors d’un de nos voyage ‘test’ :
- Trains en retard,
- retards non signalés sur les affichages en gares,
- pas assez de trains disponibles par jour,
- réservations préférables sur le site internet Trenitalia France plutôt qu’en gare.
La vente des billets étant le véritable point noir : si vous achetez votre billet en gare et que votre train subit un changement, il faut obligatoirement repasser par les deux seuls points de vente physique existant : Lyon et Paris.
Une fois ses problèmes réglés, Trenitalia a de beaux jours radieux devant lui…
L’avenir de Trenitalia en France : Nouveaux trajets, services…
Avec une installation confortable (mais pas sans embûche), comment la compagnie italienne va réagir dans les prochains mois et prochaines années ?
Les informations juste en dessous !
Quels enjeux pour l’entreprise Italienne en France ? À quoi s’attendre ?
Comme indiqué dans notre article dédié sur l’ouverture à la concurrence en Italie, Trenitalia souhaite avant tout mettre un pied permanent sur le sol français.
Le marché étant florissant et plein d’opportunité (la France étant un pays pivot pour le voyage en train), Trenitalia va intensifier sa place en France.
Dans un premier temps, la compagnie italienne va accélérer la cadence en ajoutant plus d’aller-retour quotidiens depuis Lyon.
Ensuite, elle va améliorer sa formule pour répondre plus réellement aux attentes des voyageurs français, mais aussi italiens et européens.
Des trajets Paris-Rome ou Paris-Venise pour bientôt ?
À l’heure actuelle, nous n’avons pas d’informations sur des trajets entre Paris-Rome ou Paris-Venise en train.
Toutefois, nous ne sommes qu’au début de l’histoire de Trenitalia en France.
Rien n’exclut que dans les prochaines années, notamment grâce avec l’ouverture à la concurrence du réseau ferroviaire français, nous pourrions voir des trains circuler sur ces lignes.
Et pas exclusivement les trains italiens Trenitalia.
D’autres acteurs développent déjà des solutions pour voyager partout en Europe en train.
Par exemple, Midnight Trains, une start-up spécialisée dans les trains de nuit souhaite développer des trains de nuit pour rejoindre l’iconique Venise depuis Paris (commercialisation prévue en 2024).
Bien entendu, la formule que propose la start-up est une formule à mi-chemin entre l’hôtellerie et le transport.
Voyagez à prix mini à Rome, c’est toujours possible ! 🇮🇹
Sources et Documentation:
- https://www.presse-citron.net/la-luxueuse-premiere-classe-du-concurrent-de-la-sncf-se-devoile/
- https://www.voyages-d-affaires.com/trenitalia-monte-puissance-lyon-20220310.html
- https://www.20minutes.fr/societe/3256691-20220321-lyon-milan-train-trenitalia-pense-nouvelle-offre-ferroviaire
- https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/prix-gares-confort-cinq-questions-sur-trenitalia-le-premier-concurrent-du-tgv-en-france-qui-sera-sur-les-rails-a-partir-de-samedi_4884627.html
- https://www.lefigaro.fr/voyages/guides/trains-d-exception-un-luxe-qui-fait-toujours-autant-rever-20220323